De forma a ir de encontro às exigências ambientais, o Governo aprovou o aumento do IUC para carros mais antigos. Também foi aprovada a “criação de um incentivo ao abate de veículos antigos”, com o objetivo de descarbonizar o transporte de passageiros.

Isto significa que os veículos da categoria A de matrícula anterior a 2007 e motociclos (categoria E) passam a ser tributados com base na cilindrada e na componente ambiental.

Em alguns casos, o IUC poderá ter um aumento de 1746%, mas este valor não será traduzido já no próximo de 2024, devido a uma medida introduzida pelo Governo:
“A coleta do IUC, relativa aos veículos das categorias A e E, decorrente das alterações efetuadas pela presente lei, não pode aumentar, anualmente, mais de 25 (euros) por veículo” – OE2024

O Ministro das Finanças acredita que esta medida vem equilibrar a situação dos carros mais antigos e mais recente. Segundo Medina, “Os automóveis mais poluentes estão neste momento a pagar cerca de um quarto do que pagam os automóveis mais recentes”.

Fazendo as contas, em 2024, os cofres do Estado irão arrecadar por volta de 75 milhões a mais, em comparação a 2023.

Esta medida será conjugada com duas outras:
Redução em 30% do preço das portagens de seis ex-SCUT do Interior e Algarve.
Novo programa de incentivo ao abate de veículos antigos e compra de novos.

Fonte: Eco